Иван Младенов: „Почистването не става с магическа пръчка, изисква се определено време”

Иван Младенов е роден 1963 година - зодия овен. Завършва средното си образование във Враца в Строителен техникум със специалност „Електрообзавеждане на жилищни сгради“. След това учи в техническите университети на София и Габрово и придобива специалността „Електроенергетика“. Управител е на БКС-Враца от 4 години.
Семеен е и има две деца.
Г-н Младенов, разкажете за създалите се проблеми от времето в петък срещу събота и как се справи БКС-Враца.
Независимо от многото тежък сняг, който падна в петък срещу събота в града и част от населените места, нашите екипи смело и отговорно излязоха навреме и започнаха работа по начина, по който трябва да го правят. Но снеговалежът беше толкова обилен, че имаше места, в които действително работата ни изостана. На другия ден обаче дейностите ни продължиха докрай. Във Враца нямаше затворена улица. Много проблеми ни създадоха кабели, които се бяха провесили. Те бяха ниско долу и рискувахме да скъсаме всички. Тези от тях, които в тъмното водачът на съответната машина не бе видял, бяха скъсани. Имаше улици, където се виждаше, че е ринато донякъде, но дали кабел, клон, дърво или стълб са попречили, това са доуточняващи въпроси. Смея да твърдя, че ситуацията бе напълно нормална и градският транспорт е пътувал безпроблемно.

Важно е да знаем дали е имало в града ни някакви сериозни задръствания и спиране на обществения транспорт?
Не, не, не. Това изобщо не е било. Поддържали сме контакт непрекъснато с управителя на тролейбусен транспорт. Всички моментни затруднения, които са се случили, са за не повече от половин час. Отстранявани са своевременно, защото това е наш приоритет. Принципно малка улица може да бъде изоставена, но основните пътни артерии на града и градският транспорт изобщо не са оставени да бъдат блокирани. Може на места придвижването да е било по-трудно, но това не значи, че са били блокирани и не са почиствани.
На фона на обстановката в цялата страна може да се каже, че във Враца нещата бяха горе-долу нормални за ситуацията.Абсолютно. Даже по-добри от ситуацията, която се създаде. Тук вече мога да кажа, че имахме блокирани пътища към Чирен и Веслец и то не от сняг, а - от паднали дървета, стълбове...
За втори път Вие споменавате стълбовете. Наш екип беше в квартал Нефела, където имаше паднали поредни десет стълба. Означава ли, че гражданите не бива да винят само една институция, а трябва да търсят вината в изцяло нарушената инфраструктура на този град?
Всяко едно обстоятелство след себе си поражда друго. Нормално е, но... За Лютаджик също имаше такава ситуация. Падналите дървета затрудниха почистването там, където снегът не спира, а натрупва, но вчера, следобед, пратихме от Враца машина и беше почистено. От гражданска защита не дойде помощ - и те явно нямат толкова машини, за да реагират навсякъде...
Сняг пак ще завали, но аз искам врачани да знаят колко екипа дежуриха в момента, в който се случи бедственото положение. Не знам защо трябва да се нарича и бедствено, като все пак сме в зима. Наистина последните години отвикнахме от нея, но - вече е факт.
В нашите географски ширини зимата е с особени измерения. Тя идва със сила и няма противодействаща такава, която да я неутрализира на момента. Всичко изисква технологично време. Тези машини не са с неограничени възможности. Това трябва всички да го знаят. Ние не сме с магическа пръчка. Имаме, но не работи. Така че за всяко едно нещо, дори техника да дойде да ви поправи пералня, печка или какъвто и да е уред, трябва технологично време. Не става с пръчка. При нас не е имало машина, която да не е работила. Това са около тридесет и пет машини не само за града, а - и за третокласната пътна мрежа.
Кажете ми технологичното време, за да бъде поддържана обстановката в нашия град. Нека врачани, които очакват всичко да се случва с магическа пръчка, да го знаят.
Технологично време никой не може да ви каже и ще ви отговоря защо. Има много фактори, които влияят върху този показател. Първо - каква е температурата на въздуха, второ - количеството снеговалеж, който се изсипва върху земята, трето - самият сняг. Вчера например беше тежък и мокър, който се обработва по-трудно. Автомобилите по-лесно го отъпкват, което създава действително допълнителни затруднения. По време на снеговалеж не е необходимо да се хвърлят каквито и да е инертни материали, защото снегът ги затрупва и ефектът е нулев. След като снегът спре, всички екипи са на работа и нямаме водач на машина да е казал: „Аз съм се изморил и имам нужда от почивка.”. Хората виждат, че оставим ли нещата за час и половина, няма да има оправия. Така че съм сигурен как много врачани са чули машините през нощта да работят, което значи, че градът не е изоставен...
Бяха се появили коментари за Мездра, че е истинска пролет. Там обаче се натъкнах на съвсем друго и проблемът беше същият. Какво е Вашето мнение по въпроса?
Мога да си кажа мнението, но не значи, че то е меродавно. Възможно е най-малко излизане навън в такива случаи. В крайна сметка всеки има някакви ангажименти, всеки трябва да отиде на работа, но ако не е необходимо, да не си изкарва човекът автомобила от паркинга. Или като се прибере, да го качи на тротоара, за да може машината да мине. Една улица, като не се почисти, и тя нарушава ритъма на още две три около нея. Хората трябва да знаят, че и ние сме хора като тях.
И най-вече хората да почистват пред домовете си...
Тука вече се създава един друг прецедент, който наблюдавам от няколко години. Снегът, който е на тротоара, защото технологията е такава, излязлото да почиства лице започва да хвърля обратно на платното. Тоя сняг, като го метне на платното, като дойде машината, тя пак го връща и се започват едни припирни с определени хора. Видите ли затиснали са му гаража, портала или каквото и да е. Той няма къде да отиде. Съжалявам, но снегът е много, има преспи по над метър, така че трябва всеки да има търпение. Не може да се обаждат по телефона за дребни и глупави неща. Вече пета зима съм в тази фирма и да кажем първата и втората съм се учил от свои грешки от видяното и преживяното, но определено мога да кажа, че това са възможностите. Тези машини ги управляват хора и те не са роботи. Имало е случаи, когато някои работят по 36 часа.
Значи в такива случаи трябва да бъдем толерантни?
Най-малкото е необходима толерантност без напрежение и излишни обаждания. Ние имаме два екипа, които непрекъснато обикалят улиците и през нощта. Ако някъде се е създало напрежение, да го отстраним. Пак казвам – почистването не става с магическа пръчка, изисква се определено време. Врачани в събота сутринта, като станаха, са видели, че две трети от улиците бяха на асфалт. Във Враца са 215 улици, а не – 20. Като казвам 215, има улици с по пет платна. Дори по четвъртокласната пътна мрежа е нормално вече. За Чирен също имахме големи проблеми с по 15/20 дървета, ние ги почистихме. Не знам какво повече от това може да се направи и смятам, че упреците тука са излишни. Враца действително е много сложен град за чистене. Не искам да се оправдавам, просто технологично е сложен град за обработка. Тук трябва всеки един, който изразява отрицателно мнение, трябва да прецени какво е направил той, защото всеки, независимо дали гражданин, магазин или каквото и да е, е длъжен да си почисти пред зоната, а масово това не се прави. Ние също сме с ограничен ресурс. Кризата е засегнала не само държавата, но - и нас. В крайна сметка и хората с ръчен труд си вършат работата. Не би трябвало да издребняваме, ако е останало нещо малко пред някое училище или детска градина, да се вика по тях и да се обиждат или да се прави обща оценка, че не сме си свършили работата. Всеки трябва да даде нещо от себе си. Макар и малко да е, но - в полза на обществото.